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Codes défaut température moteur : P0115 à P0119

Les codes P0115 à P0119 concernent le circuit de température du liquide de refroidissement moteur. Une valeur fausse peut perturber le démarrage, la richesse, le ralenti, le ventilateur et la protection contre la surchauffe.

À retenir : ces codes doivent être lus avec les symptômes, les données figées et les autres défauts présents. Une fiche code donne le point d’entrée, mais le diagnostic fiable consiste à vérifier le circuit, le faisceau, les valeurs mesurées et les conditions d’apparition.

Pourquoi cette sonde est importante

Symptômes possibles

Contrôles prioritaires

Sonde ou vrai problème de refroidissement ?

Fiches codes à consulter

P0115

Consultez la fiche détaillée du code P0115 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

P0116

Consultez la fiche détaillée du code P0116 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

P0117

Consultez la fiche détaillée du code P0117 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

P0118

Consultez la fiche détaillée du code P0118 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

P0119

Consultez la fiche détaillée du code P0119 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

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Questions fréquentes

P0118 peut-il empêcher de démarrer ?

Oui, une valeur de température très incohérente peut perturber la stratégie de démarrage.

Peut-on rouler avec un défaut de température moteur ?

Il faut être prudent, car il devient plus difficile de savoir si le moteur chauffe réellement.

La sonde de température est-elle toujours en cause ?

Non. Le faisceau, le connecteur, le niveau de liquide ou un vrai problème de refroidissement peuvent aussi être responsables.

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