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Codes défaut papillon motorisé : P0120 à P0124

Les codes P0120 à P0124 concernent le capteur de position papillon ou le circuit associé. Sur les véhicules modernes, un défaut de papillon peut provoquer un ralenti instable, une accélération limitée ou un mode dégradé.

À retenir : ces codes doivent être lus avec les symptômes, les données figées et les autres défauts présents. Une fiche code donne le point d’entrée, mais le diagnostic fiable consiste à vérifier le circuit, le faisceau, les valeurs mesurées et les conditions d’apparition.

Ce que surveille le calculateur

Symptômes fréquents

Contrôles utiles

Après nettoyage ou remplacement

Fiches codes à consulter

P0120

Consultez la fiche détaillée du code P0120 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

P0121

Consultez la fiche détaillée du code P0121 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

P0122

Consultez la fiche détaillée du code P0122 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

P0123

Consultez la fiche détaillée du code P0123 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

P0124

Consultez la fiche détaillée du code P0124 pour vérifier le libellé, les symptômes et les contrôles adaptés.

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Questions fréquentes

P0122 veut-il dire papillon HS ?

Pas forcément. Un signal faible peut venir du capteur, du connecteur, du faisceau ou d’une alimentation incorrecte.

Un papillon encrassé peut-il allumer le voyant moteur ?

Oui, surtout si la position ou le débit d’air deviennent incohérents pour le calculateur.

Faut-il faire un apprentissage après nettoyage ?

Sur certains véhicules oui. Il faut suivre la procédure constructeur ou utiliser une valise compatible.

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