Code défaut P0101 : Débitmètre hors plage
Le code P0101 indique que le signal du débitmètre est hors de la plage attendue ou incohérent avec le fonctionnement moteur.
Cette page famille rassemble les codes défaut liés à l’air admis, au débitmètre et aux corrections de richesse. On y retrouve les défauts typiques d’une voiture qui tourne trop pauvre, trop riche ou qui réagit mal à l’accélération.
Ces codes ne pointent pas tous la même pièce. Une prise d’air, un débitmètre, un capteur MAP / barométrique, un capteur de température d’air ou un souci d’alimentation carburant peuvent produire des symptômes proches. L’intérêt de la famille est de regrouper les scénarios les plus fréquents avant d’aller sur chaque fiche.
Chaque lien ci-dessous mène vers une fiche dédiée avec les symptômes, les causes possibles, le point peut-on rouler ? et les contrôles à faire.
Le code P0101 indique que le signal du débitmètre est hors de la plage attendue ou incohérent avec le fonctionnement moteur.
Le code P0102 indique que le signal du débitmètre est trop faible par rapport à ce que le calculateur attend.
Le code P0103 indique que le signal envoyé par le débitmètre est trop élevé par rapport à la plage attendue.
Le code P0112 indique que le signal du capteur de température d’air d’admission est trop faible, souvent comme si l’air était vu anormalement chaud.
Le code P0113 indique que le capteur de température d’air d’admission remonte un signal trop élevé, souvent interprété comme une température d’air anormalement basse ou un circuit ouvert.
Le code P0171 indique un mélange air/carburant trop pauvre sur le banc 1.
Le code P0172 indique un mélange air/carburant trop riche sur le banc 1.
Le code P0174 indique un mélange air/carburant trop pauvre sur le banc 2.
Le code P0175 indique un mélange air/carburant trop riche sur le banc 2.
Le code P0068 indique une incohérence entre le débit d’air mesuré, la pression d’admission et la position du papillon.
Le code P0104 indique que le signal du débitmètre devient intermittent ou irrégulier.
Le code P0105 indique un problème de circuit sur le capteur de pression absolue d’admission ou de pression barométrique.
Le code P0106 indique que le signal du capteur de pression d’admission ou barométrique est hors de la plage attendue.
Le code P0107 indique que le signal du capteur de pression d’admission ou barométrique est trop faible.
Le code P0108 indique que le signal du capteur de pression d’admission ou barométrique est trop élevé.
Le code P0109 indique que le signal du capteur de pression d’admission ou barométrique devient intermittent.
Le code P0110 indique un défaut de circuit sur le capteur de température d’air d’admission.
Le code P0111 indique que la température d’air d’admission mesurée est hors de la plage attendue ou incohérente.
Le code P0114 indique que le signal du capteur de température d’air d’admission devient intermittent.
Le code P0127 indique que le calculateur mesure une température d’air d’admission anormalement élevée.
Le code P0129 indique que le calculateur reçoit une valeur de pression barométrique trop faible ou peu cohérente.
Le code P0660 indique une ouverture sur le circuit de commande du volet d’admission variable du banc 1.
Le code P0661 indique que le signal de commande du volet d’admission variable du banc 1 est trop faible.
Le code P0662 indique que le signal de commande du volet d’admission variable du banc 1 est trop élevé.
Le code P0663 indique une ouverture sur le circuit de commande du volet d’admission variable du banc 2.
Le code P0664 indique que le signal de commande du volet d’admission variable du banc 2 est trop faible.
Le code P0665 indique que le signal de commande du volet d’admission variable du banc 2 est trop élevé.