Code défaut P0585 : que signifie corrélation entrées a/b du régulateur de vitesse ?
Le code défaut P0585 indique un problème lié à corrélation entrées a/b du régulateur de vitesse.
Le code P0585 indique une incohérence entre les entrées A et B du régulateur de vitesse.
Comme toujours avec un code OBD2, il faut replacer le défaut dans son contexte réel : symptômes, autres codes présents et comportement du véhicule.
Symptômes les plus fréquents
- régulateur de vitesse indisponible
- certaines commandes répondent mal ou pas du tout
- défaut mémorisé pendant l’utilisation du régulateur
- commande au volant ou au commodo incohérente
- voyant moteur possible selon le véhicule
Causes possibles
- désaccord entre deux signaux de commande du régulateur
- commodo multifonction défectueux
- commande au volant en cause
- faisceau ou connecteur perturbé
- plus rarement calculateur concerné
Peut-on encore rouler ?
Oui dans la plupart des cas, mais le défaut mérite un contrôle pour éviter de garder une fonction indisponible ou un comportement incohérent.
Si le défaut revient à chaque essai, mieux vaut contrôler la commande, le faisceau et les autres codes associés avant de continuer à utiliser la fonction concernée.
Contrôles à faire
- comparez le comportement des entrées A et B
- testez toutes les commandes du régulateur
- inspectez le commodo ou la commande au volant
- contrôlez le faisceau et le connecteur
- lisez les autres défauts liés au régulateur
Réparations possibles
- réparer le faisceau ou le connecteur si besoin
- remplacer la commande multifonction si nécessaire
- effacer le code après validation
- contrôler ensuite toutes les fonctions du régulateur
- confirmer la cohérence des signaux après réparation
Erreurs à éviter
- changer une seule commande sans vérifier l’ensemble
- effacer le code sans test complet
- conclure trop vite à une panne grave
- ignorer un problème de connecteur ou de faux contact
Codes défaut proches
Guides utiles
Questions fréquentes
Peut-on encore rouler ?
Oui dans la plupart des cas, mais le régulateur de vitesse peut rester indisponible tant que le défaut n’est pas corrigé.
Faut-il changer le commodo tout de suite ?
Non, il faut d’abord contrôler la commande, le connecteur et le faisceau avant de remplacer une pièce.
Ce défaut touche-t-il le moteur ?
Pas directement dans la majorité des cas. Il concerne surtout la commande ou le circuit du régulateur de vitesse.